1968er Ford Mustang
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1968 brachte sichtbare Veränderungen für den Mustang: ein überarbeitetes Kühlergrill-Design, ein neuer Schriftzug "Mustang" an den Kotflügeln, verchromte Details für die Lufteinlässe und optional erhältliche Sportfelgen im GT-Paket.
Im April erreichte der Mustang dank des 428 Cobra Jet die Kategorie eines echten Muscle-Cars. Mit beeindruckenden 335 PS und allen GT-Extras setzte der 68 1/2 Cobra Jet Mustang neue Maßstäbe.
Der 335 PS starke Cobra Jet, basierend auf dem 428 Block, kombinierte Elemente des 427 mit einer besonderen Ausstattung: Zylinderköpfe des 427, eine spezielle Eisenguss-Ansaugspinne, einen Vierfachvergaser mit 735 cfm, eine 390 GT Nockenwelle, Pleuel vom "PL" Kolben, und eine Verdichtung von 10,6:1. Zusätzlich gehörten Servo-Scheibenbremsen, spezielle Dämpfer und ein 9-Zoll-Differential zum Leistungspaket.
Im Sommer modifizierte Tasca den Big Block Mustang mit Ford-Komponenten und schuf ein beeindruckendes Kraftpaket. Anstatt des 390 FE V-8 setzte er auf einen 428 Police Interceptor, ausgestattet mit Spezialzylinderköpfen, großen Ventilen und einem 735 cfm Holley Vierfachvergaser. Das Ergebnis? Eine beeindruckende Viertelmeile von 13,39 Sekunden.
Die Ford Motor Company reagierte schnell und präsentierte am 1. April 1968 den 428 Cobra Jet Mustang. Obwohl er offiziell nur 335 PS aufwies, positionierte er Ford erfolgreich in der Hochleistungsszene.
Tasca betonte: "Der Cobra Jet markierte Fords Überlegenheit im Bereich der Hochleistungsfahrzeuge. Es war zu diesem Zeitpunkt das schnellste Serienfahrzeug der Welt, nicht nur in Bezug auf Höchstgeschwindigkeit, sondern auch in Beschleunigung und Fahrspaß." Eric Dahlquist von Hot Rod fasste es treffend zusammen: "Der CJ wird Ford-Enthusiasten begeistern und für andere zur Herausforderung, denn er ist der schnellste Serien-Sedan der Welt."
Der '68 Mustang hat auch einen festen Platz in der Filmgeschichte, insbesondere durch den legendären Filmwagen "Bullitt". In dem Film "Bullitt" von 1968 wurde ein "Higland-Green" Ford Mustang Fastback GT390 in einer der bekanntesten Verfolgungsjagden der Filmgeschichte verwendet, und diese ikonische Szene trug dazu bei, den Mustang in der Popkultur unsterblich zu machen.
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